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面前，A股上市公司正在密集发布中报预报，有些公司功绩炸裂，但也有不少公司功绩大降。

其中，电动车巨头比亚迪瞻望上半年净利105亿元-117亿元，同比大增2倍傍边；光伏巨头晶科动力上半年净利预增超3倍。不外，韦尔股份、恒逸石化上半年净利同比预降90%以上，通富微电预亏1.7亿元-1.98亿元。江特电机预亏4000万元-6000万元，上年同期盈利13亿元。

与此同期，还有一则跟比亚迪联系的音讯激励阛阓钦慕。据路透社报谈称，比亚迪打算在印度投资10亿好意思元。那么，着实情况到底何如？

比亚迪赚翻了

名气并列特斯拉的中国电动车“一哥”比亚迪，刚刚线路了一份炸裂的功绩。7月14日晚间，比亚迪在深交所发布功绩预报，瞻望上半年净利为105亿元-117亿元，同比增长192%-225%。

现在，比亚迪最新市值跳跃7400亿元，限制一季度末，该公司的鼓励户数接近42万户。在股吧等交流平台上，不少投资者称该公司功绩超出预期，期待下周一股价推崇。

关于功绩大增的原因，比亚迪证明注解称，上半年度，新动力汽车行业保执快速增长，公司新动力汽车销量在客岁同期的高基数上罢了强劲增长，阛阓份额执续擢升，连续强化在新动力汽车行业的雷同地位。尽管上半年汽车行业竞争加重，凭借条束擢升的品牌力、执续扩大的畛域上风和庞大的产业链资本抑制才能，以及上游原材料价钱回落，公司连续保执细致的盈利水平。

另外，手机部件及拼装业务方面，受益于大客户份额擢升，新动力汽车及新式智能产物等新兴业务增长，产能诈欺率擢升，业务结构也进一步优化，罢了盈利大幅改善。

此前7月2日，比亚迪线路的数据泄露，公司6月新动力汽车销量系数25.3万辆，其中乘用车销量达25.17万辆，同比增长88.2%，初度干扰25万辆大关。2023年上半年，公司销量系数125.56万辆，同比增长94.25%，增幅接近一倍。

比亚迪在国外的销量也呈现增长态势。数据泄露，6月份，比亚迪国外售售新动力乘用车系数1.05万辆，较5月的1.02万辆小幅擢升。本年上半年，比亚迪国外累计销量7.43万辆，已跳跃客岁全年的5.59万辆。现在，比亚迪新动力乘用车已参加日本、德国、澳大利亚、新加坡、泰国、巴西、新西兰等53个国度和地区。

参加下半年，比亚迪增长势头不减反增，品牌趋于高端化。7月3日，比亚迪旗下腾势N7认真上市，被觉得是公共首款智能豪华猎跑SUV，售价区间为30.18万-37.98万元。腾势N7自觉布以来，盲订7天，交出了订单破万的收获，盲订1个月，订单干扰20000台。此外，比亚迪公司瞻望仰望U8豪华版在2023年8月认真上市，同期瞻望于9月份开启延续委派。

与此同期，比亚迪的公共化进度也在加快。当地时间7月4日，比亚迪与巴西巴伊亚州政府共同布告，两边将在卡马萨里市设立由三座工场构成的大型坐蓐基地详细体，总投资额达30亿雷亚尔（折合东谈主民币约45亿）。比亚迪巴西坐蓐基地详细体将由三座工场构成，鉴别为一座主营电动客车和卡车底盘的坐蓐工场、一座新动力乘用车整车坐蓐工场，以及一座特意从事磷酸铁锂电板材料的加工工场。

此外，据环球时报征引路透社报谈，来自中国的比亚迪公司已向印度政府提交了一份价值10亿好意思元的投资打算，拟与印度一家当地公司配合，在印度坐蓐电动汽车和电板。

据路透社报谈，一位知情东谈主士称，比亚迪打算在明天几年内，在印度建成每年坐蓐10万辆电动汽车的产能，但这一宗旨需要通俗建立相应的供应链。搭伙企业的领先任务可能从入口汽车零部件进行拼装启动。音讯东谈主士称，投资忽视还包括在印度树立电动汽车的充电站，以及建立本领研发和培训中心。关于上述音讯，比亚迪公司莫得立即回话置评申请，印度联系部门也莫得给出回复。不外，比亚迪此前曾默示，打算在印度这个宇宙第三大汽车阛阓建立坐蓐基地。

不外，“股神”巴菲特本年以来一直在减执巴菲特。据港交所文献泄露，巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦在6月19日出售了253万股比亚迪H股，套现约6.76亿港元，执股比例从9.21%降至8.98%。从2022年8月初度减执算起，伯克希尔·哈撒韦已累计减执超1.26亿股，减执数目已近六成。

尽管巴菲特沿途减执，但本年以来，比亚迪港股股价却高涨了37%，并未受到巴菲特减执的影响。

光伏见地股功绩靓丽

本年上半年，光伏行业联系上市公司的功绩浩瀚可以。晶科动力、欧晶科技中报净利预增超3倍，亿晶光电预增超10倍，石英股份预增近7倍，晶澳科技也瞻望净利翻倍增长。

7月14日晚间，晶科动力发布功绩预报，瞻望上半年净利润为36.6亿元-40.6亿元，同比加多304%到349%。上半年，公共阛阓需求蓬勃，公司在罢了光伏组件出货量上升的同期，N型先进产物占比执续擢升，并积极应酬供应链价钱、汇率阛阓和国际生意计策变化，使得公司2023年半年度收入和盈利较上年同期大幅增长。

欧晶科技14日晚也公告，瞻望上半年净利为3.85亿元-4.26亿元，同比增长318%-363%。欧晶科技称，叙述期，光伏行业罢了了较快的发展，阛阓需求执续增长。公司主营产物及干事需求亦执续呈现高质地和高速发展趋势。受到卑鄙阛阓需求蓬勃及原材料高涨的要素影响，阛阓上石英坩埚价钱出现了浩瀚高涨，基于上述情况，公司对石英坩埚产物价钱进行了相应的进取休养，同期受下搭客户硅片大尺寸化的影响，公司销售的大尺寸石英坩埚数目及占比约束增大，联系于小尺寸石英坩埚，大尺寸石英坩埚价钱较高，石英坩埚业务毛利率提高，带动公司策划功绩大幅增长。

此前7月11日晚间，晶澳科技公告，瞻望上半年完纯粹利润42亿元-49亿元，同比增长146.81%-187.95%。叙述期内，公司光伏组件出货量和营收畛域罢了较大幅度增长。同日晚间，亿晶光电也发布功绩预报，瞻望上半年净利润2.8亿元到3.2亿元，同比加多1086%到1255%。叙述期内，亿晶光电光伏组件销量同比增长，另外受益于硅材料价钱下降，公司光伏电板及组件的盈利水平有较大增长。

锂矿见地股功绩大降

客岁赚得盆满钵满的锂矿见地股，本年功绩就不太行了。7月14日晚间，江特电机、盐湖股份、融捷股份、雅化集团等多家锂矿公司线路了功绩预报，上半年净利均大幅下降。

江特电机公告，瞻望上半年亏本4000万元-6000万元，而上年同期盈利超13亿元。叙述期内，碳酸锂价钱执续下落，公司消化前期较高价钱外购的锂资源，导致锂盐业务亏本；另外，受区域内客不雅要素影响，自有矿供应阶段性下降，导致自有锂盐产量阶段性下降。

盐湖股份发布功绩预报，公司瞻望上半年净利润为47亿元-51亿元，同比下降44.31%-48.68%。叙述期，氯化钾及碳酸锂产物阛阓价钱下落，导致公司功绩较上年同期下降。

融捷股份瞻望，公司上半年净利为2.7亿元-3.3亿元，同比下降42.72%-53.13%。叙述期内，锂盐价钱执续下落，联营锂盐企业利润大幅下降，公司说明的投资收益大幅减少；同期公司锂盐业务销售量同比大幅减少，锂盐业务净利润同比大幅下降。

雅化集团也公告，瞻望上半年净利为8.5亿元-10.5亿元，同比下降53.59%-62.43%。功绩下降的主要原因是：叙述期内，受锂行业供需变化，锂盐价钱大幅下降，而锂原料价钱仍处于高位，锂盐产物的盈利空间被压缩，导致公司的策划功绩合座较客岁同期下滑。

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此前几天，西藏矿业发布功绩预报，瞻望上半年净利润2000万元-3000万元，同比下降93.69%-95.79%。叙述期，公司主要产物锂精矿销售量、价钱较上年同期大幅下降。此外，盛新锂能公告，瞻望上半年净利润6亿元-7亿元，同比下降76.81%-80.13%，上游材料价钱较客岁同期高涨形成资本加多，影响了该公司的利润。

5月23日，在美国洛杉矶举行的“国际显示周”上，与会者参观中国企业京东方展区。新华社发（曾慧摄）

现年64岁的斯托尔滕贝格曾任挪威首相，自2014年10月担任北约秘书长至今，是北约历史上任期第二长的秘书长，仅次于1971年至1984年担任该职务的荷兰人约瑟夫·伦斯。

半导体公司功绩也下滑

锂矿股并不稳重，本年上半年，半导体板块上市公司的功绩，也无数下降。

7月14日晚间，通富微电发布功绩预报，瞻望上半年度净利亏本1.7亿元-1.98亿元，同比转亏。叙述期内，公共半导体阛阓疲软，卑鄙需求复苏不足预期，导致封测规律业务承压，公司传统业务亦受到较大影响；因好意思元利率波动，公司因汇兑损失减少归母净利润2.03亿元傍边，如剔除汇率波动影响，2023年上半年公司归母净利润为正。

韦尔股份当晚也公告，瞻望上半年净利润1.29亿元-1.93亿元，与上年同期比较减少20.76亿元至21.41亿元，同比减少91.51%到94.34%。上半年，以手机为代表的迫害电子阛阓合座推崇低迷，末端阛阓需求不足预期，产物销售价钱承压，导致公司营收和毛利率同比均有所下降。

14日晚间，华天科技瞻望，上半年净利润为5000万元至7000万元，同比下降86%-90%。华天科技默示，叙述期内，末端阛阓产物需求下降，集成电路行业景气度下滑，公司订单不填塞，产能诈欺率不足，甚至包摄于上市公司鼓励的净利润较上年同期有较大幅度下降。

同日晚间，华微电子瞻望上半年净利同比下降72%-78%。华微电子称，叙述期内，半导体阛阓畛域增速减缓，阛阓竞争强烈，公司受阛阓环境影响，订单量减少，销售收入下降，毛利额减少，甚至包摄于上市公司鼓励的净利润较上年同期减少。

此外，上海贝岭瞻望上半年净利亏本5800万元至6800万元，上年同期盈利3亿元。上海贝岭称，上半年集成电路行业合座尚处于低位，阛阓需求执续疲软，导致收入同比下降约7%。伴跟着阛阓需求的低迷，产物的销售价钱和毛利率也有不同程度的下滑，产物毛利率同比下降约6个百分点。

而在二级阛阓上，半导体板块本年股价推崇欠安。华夏证券默示，现在半导体行业仍处于下行周期中，卑鄙需求呈现结构分化趋势，迫害类需求仍然疲软，新动力汽车、光伏储能领域需求相对较好，现在半导体行业估值处于近十年偏低水平。