要说发展迅猛的新能源和智能化，国内最有争议性亦然最不缺话题的传统车企，长城汽车或当属其中之一。

从客岁长城汽车中枢高管李瑞峰与余承东“隔空互怼”，到本年举报比亚迪两款热点车型排放不达标；从魏牌先于比亚迪，从一个传统汽车品牌向新能源汽车品牌转型，到新能源越野大行其谈确当下，坦克反治其身强调越野新能源；

从客岁年底，哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城皮卡五大乘用车品牌和组织管制体系大整合，到年度王凤英离开长城、加盟小鹏，再到近段时间长城汽车开启大范围东谈主事变动……近两年来，长城汽车险些从来不缺被公论讨论的热度。

这其中的声息有褒奖、也有贬抑，但不管若何，通过近两年来的多样事件，险些悉数东谈主都有这样一种感知，那即是长城汽车变了！

这个蜕变的节点，似乎就来自于三年前，长城汽车董事长魏建军对于“长城汽车是否还挺得过来岁”的存一火想辨。

家喻户晓，三年前，长城汽车三十而立。在这个历史性的垂死时刻，魏建军发布了一则六分钟傍边的短片，短片中，魏建军用“存一火存一火”四个字，回话了“长城汽车还挺得过来岁吗”的问题。

还记适其时短片一出，险些刷爆了通盘一又友圈，而长城汽车“居安想危”的企业精神和坚捏“长期观点”的发展理念，自此成为了长城汽车的要津标签。也恰是从阿谁时候启动，长城东谈主更是一改曩昔手脚民营企业的低调形象，变得雷厉风行。

正所谓“不谋全局者，不及以谋一域。不谋万世者，不及以谋一时。”

在这个经由中，长城汽车遭到了阛阓的好多质疑，但本年以来，在价钱战的影响下，长城汽车销量、功绩“三级跳”，以及新能源板块、国际阛阓捏续增长的阛阓收成，仍然讲解了这一溜变的前瞻性。

基于此，再追忆魏建军在“乌镇咖荟·汽车夜话”上对于新汽车高质料发展的发言，我们不难发现，魏建军以行业参与者、见证者的姿态，对于产业高质料发展之近况的担忧和建议，确有浩浩汤汤之力，也确有振聋发聩之感。

前不久，在乌镇咖荟·汽车夜话上，魏建军直言：“今天之是以谈高质料发展就讲解，就诠释新汽车高质料发展质料不高，质料要高今天就不谈高质料发展。”

事实的确如斯。尤其是在价钱战不异爆发的本年，为了保住销量糟跶利润，亏钱卖车的车企汗牛充栋。

如果按照生物界（丨）劣汰的进化法例来看，淘汰过时的、过时的产能无谓置疑，但如果从企业长期发展的角度来看，高质料发展绝非是唯销量论。

正如魏建军所言，“假如界说高质料发展干死一个算一个，血淋淋的叫高质料，那今天就不要谈了，就干，没办法，只但是陪着干。”

魏建军合计，汽车行业要想简直杀青高质料发展，不仅是企业的事情，而是需如若通盘产业以及政府的协同。

基于此，魏建军提议了三点建议，第一，政府要作念一些轨制模范方面的配置。第二企业要遵纪遵法，遏抑水军，保证公正竞争。第三，企业要有我方的底线，要坚捏原原本本，要有长期发展的想维，更要感性看待阛阓发展的法例。

魏建军暗意：“遵纪遵法是长城的底线，我合计亦然行业的底线。我们不要通过守密功绩来获取老本的收益，这不是汽车的初志。”

站在中国汽车工业70周年的历史节点上看，在中国新能源汽车取得“弯谈超车”初步告捷确当下，大要这样的言论听起来有些“刺耳”。

但从面前新能源汽车行业品控质料散乱不皆，围绕价钱恶性竞争的阛阓近况来看，现如今的阛阓的确需要少一些盲目和跟风，多几分感性和严慎。

尤其是在中国汽车迟缓从走出去到“走进去”的这个要津阶段，中国车企更应如斯。针对我国从汽车大国迈向汽车强国的策划，魏建军也意志到，天然面前我国出口增长速率较快，但国际阛阓售后却跟不上，质料亦然散乱不皆。

“我们在国内都有这样多关门的，到国际再去，这就会严重影响中国制造。”

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基于此，在中国汽车国表里阛阓高速发展确当下，围绕新能源，魏建军不仅强调要坚捏多能源并存，多能源共同发展，还要作念到因事为制，因地制宜的推测打算国际阛阓。

魏建军指出，走出去不会一帆风顺的，打造东谈主类气运共同体不是单纯出口，是销地产。

“多半的出口代表着你的智商配置是有紧要问题的。你的产业链不够，销售渠谈、土产货化作念得不到位。”

如其所言，从汽车强国的发展策划来看，如若中国品牌无法从坐蓐制造的质料和品控起源，紧紧守住“高质料”的造车初心，中国车企即便走出去，也很难简直地“走进去”。

长期来看，如果中国车企以中国需求界说各人需求，中国车企更是很难在国际阛阓简直扎下根来。

在这个要津的节点，正如魏建军所强调的那样，我们还是要感性看待新能源，寻求天然发展，坚捏原原本本和原原本本。

事实上，长城汽车一直以来也恰是这样作念的。

无论是起劲于科罚面前大部分单档插混技巧无法兼顾性能和节能痛点的Hi4-T，还是坚捏“越野为主，新能源为辅”的越野新能源技巧逻辑，亦或者是从纯电到插混，再到氢燃料等多种能源技巧道路，都足以讲解长城汽车“原原本本”造车，为用户崇敬的造车理念。

因此，在中国民族汽车工业取得这一谈何容易的收成面前，长城汽车的原原本本以及魏建军的居安想危，也值得每一位汽车东谈主深想、致使是反想。